发布时间:2025-09-27 09:30 | 来源:游易航空旅游网 | 浏览:6241次
法治在线丨埋头驾驶如“玩命” 假期出行莫幸运 中秋国庆假期马上就要到了,在这个长达8天的假期里,很多朋友会挑选自驾出行,这个时分不管是高速公路、国省道,仍是繁华商圈、抢手景点,乡村迎来出行顶峰。为了,中新网北京9月28日电 (记者 孙自法)中国社会迷信院考古钻研所(中国汗青钻研院考古钻研所)近五年紧张动机9月28日在北京公布,泉州城遗迹、洪都拉斯科潘遗址、草原之鍑、鉴出齐都等12项代表性考古成果当选。 最新发布的12项重要考古结果是从考古所近五年发表以及出书的成果中挑选产生,包括考古挖掘类后果6项和钻研阐释类成果6项。9月28日,考古研究地点北京发布近五年紧张成绩。中新网记者 孙自法 摄 其...。在年夜流量的情景下,驾驶人如果分心驾驶,对自己以及他人都存在很大隐患。最终,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国动态周刊》杂志 1935年年底,一个冬季的下战书,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,探求散落山涧田野的“文化宝贝”。返来后,有年夜量案头任务。现正在,里间只有她一个人,窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “当初是五点三颇为。夜幕...。 假期出行车流量大 驾车上路切勿分心驾驶--> 近日,记者追随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段巡查时看到,个别驾驶人在开车的时刻使用手机。来自,2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度,东经104.59度)发生5.6级地动,震源深度10公里,距离天水市区148公里。地震发生后,甘肃省消防救援总队疾速呼应,立即调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救济职员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结,定西支队陇西大队前突力量已经出动。--> 现在,暂未接到房屋崩塌及职员伤亡警情,总队指挥核心连续跟踪震中景遇。...。这辆小车长期占用着慢车道行驶,但车速其实烦懑,交警上前查看,发明驾驶人左手不断拿着手机搭在方向盘上,还不断滑动屏幕。随后,高速交警在前方收费站将车辆拦停,驾驶人表示,自己开车的时分有信息要查看,以是向来拿动手机在操纵。交警对于驾驶人驾车时有其他障碍安全驾驶的行为,作出驾驶证记三分、罚款五十元的赏罚。 温州市公安局交通操持支队高速六大队平易近警 纪庆来:节假日,高速公路会迎来出行年夜流量,路况复杂变革年夜,驾驶人如果在驾驶车辆时应用手机就会造因本心驾驶,会导致驾驶人反应速率下降,反响光阴延长。 这名货车驾驶人在开车的过程中,以手持方式拿动手机,边开车边讲电话,此时路面正在下雨。面临交警的询问,驾驶人说自己因为对于路况没有熟悉,在打电话问路,而且他还认为自己虽然拿动手机,然而手照样靠在了方向盘上,不会出什么题目。 高速交警对驾驶人的这一想法停止了评述教诲,并对于驾驶人驾驶车辆时有其余阻碍平安驾驶的举动作出处分。 温州市公安局交通管理支队高速六大队民警 纪庆来:节沐日期间,高速公路车流量大,分心驾驶极易形成事件发生,危险就产生在一刹时 低头看手机 捡眼镜 “小动作”藏年夜隐患 以时速60公里计算,驾驶人抬头看手机3秒钟,车辆就开出了50米,而这50米相当于正在盲开,一旦在这个进程中遇有突发情况,驾驶人往往来不迭措置,招致事变爆发。没有但是看手机,任何潜心的驾驶行动,都有年夜略将自身或者其他交通参预者置于危险当中。 9月8日下午,在浙江余姚三七市镇,周某驾驶车辆行驶至一个路口时,发现后方路口是红灯,便拿起了手机。 余姚市公安局三七市派出所副指导员 黄永杰:驾驶人间接拿起手机,正在用手机。事先路口红灯,火线有车辆停着。因为后车驾驶人开车在看手机,分心驾驶招致车辆追尾。 在这起事故中,周某不但要承当全数义务,还因开车时应用手机,被处以罚款200元、驾驶证记3分。 近日,陈某驾驶小车,沿湖北襄阳襄城区成功街高架行驶,途中,操纵台上的眼镜溘然失落落,他马上抬头去捡,就正在这短短的几秒钟内,车辆方向失控,向左偏离。 激烈的撞击瞬间爆发,三车车身没有同程度受损,高架道路断绝墙也被撞坏,车外部门搭客还因此受伤。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队平易近警 邓羽:陈某由于操作欠妥以及逆向行驶两项违法行动,我们分别对于他进行了罚款200元,驾驶证扣3分,陈某负全部义务。 民警指出,像“捡眼镜”“拿手机”“调空调”这种专心驾驶的“小行动”,看似破费工夫短,实则隐藏平凡是隐患。在分心的瞬间,驾驶人对于路面状况的判定才华、车辆的操控本领城市年夜幅降低,不但威胁自身安全,更年夜概引起连锁变乱。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽:为了自己以及他人的性命安全,请牢记开车时要集合注意力,提早把零散物品放在流动地位,防止行车时物品掉落专一。若物品掉落不要急于捡拾,应到安全地区,泊车后再处理惩罚。 分心驾驶迫害年夜 发闹事变概率翻倍 埋头这种行动在生存中实正在非常罕见,比如边看电视边吃货色,边听歌边洗碗,为什么一到开车,用心就会产生致命的威胁呢? 用心驾驶的风险到底有多大?一般情况下,车辆以60千米/小时的速度行驶,一旦碰到后方紧急景象须要刹车时,刹车的间隔最少是20米,如果边开车边看手机,一旦碰到紧急状况,刹车距离会更年夜,后果不胜设想。 以开车时看一眼手机需要3秒计算,假如车子以60公里/小时的速率行驶,3秒钟就开出了50米,而这50米相当于在盲开,是极端危险的行动。 另据统计,看手机时发生变乱的几率是高深状态下的23倍,打手机时发生变乱的多少率是普通形态下的2.8倍。 太过依靠“帮忙驾驶” 来不迭刹停酿事变 如今,患上多车辆装备了智能帮助驾驶功能,然而,有的驾驶人误感觉,开着一辆配备智能辅助驾驶系统的车辆上路,便可以边开车边干此外事情,因适度依靠“帮助驾驶”,在开车历程中“年夜撒把”,结果酿成事变。 克日,正在许广高速湖南岳阳段,刘某驾驶小车在两头车道上行驶,随后,车辆行驶偏偏向向右偏偏移,并超出右侧车道,在丝毫不加速的状况下径直冲过紧急停车带,撞上了端头处的防撞沙桶。现场临时尘土飞腾,小车连续前冲了50多米后才停下,所幸车上两名司乘职员均系好了平安带,不受伤。 本来,小车驾驶人刘某当天驾车从长沙前往岳阳途中,全程开启了车辆智能辅助驾驶功能。行驶至事发路段时,车辆突然偏偏离方向,间接往急迫停车带偏向驶了过去。等刘某紧急接受踩刹车时,已经来不迭刹停,变成变乱。交警认定,刘某因操纵不当,负事变全副义务。 9月8日半夜时分,一辆彩色小车以每小时120公里的速率在济广高速上行驶,这时,其右前方的大货车向左变道,黑色小车竟丝毫不加快避让,间接挤进货车与护栏间隙,发生碰撞。好在事故未造成人员伤亡。 驾驶人:我在高速公路上失常行驶,这中间有一个大货车变道。我事先用的是智驾,我以为智驾很平安,以是我就不有意踩刹车。 “智能辅助驾驶” 不等于“自动驾驶” 交警提醒,“智能辅助驾驶”不即是“主动驾驶”,现今能在市情上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能帮助驾驶功能,只是帮手驾驶员驾驶、降低驾驶负担,实在不能代替车主的双手,驾驶人模仿照旧是车辆的第一义务人。 把柄《汽车驾驶主动化分级规范》,现在我国汽车智能驾驶共分为六个级别:L0为应急辅佐,L1为部分驾驶辅助,L2为组合驾驶帮助,L3为有条件自动驾驶,L4的名称是高度主动驾驶,L5才是完全主动驾驶。如今,生产者能够购置到的车辆所装备的,均属于L2及如下的辅助驾驶功用。 公安部交通管理局公路交通程序治理指导处干部 王泽旭:现在市场上销售的汽车所搭载的帮助驾驶细碎其实不具备主动驾驶功能,车辆最终仍是需要人来操控。如果汽车驾驶人在车辆行驶过程中脱手脱眼,将会有很年夜的几率发生交通变乱,这是对于本身以及他人性命的不担任任。 也便是说,现正在市场上销售的汽车所搭载的“智能驾驶”功能,对于驾驶人来说负担的是“助手”性能,只是分管了开车压力,无奈像人一样,应答所有复杂多变的交通场景。驾驶人在开车的时刻使用了“智能驾驶”,假如留神力分散或者存眷与驾驶不相干的流动,一旦发生事变,他能够会晤临民事补偿、行政处罚及刑事追责三重法律危害。 中国政法年夜学教授 郑飞:假设形成为了告急的交通安全事故,造成为了响应的职员轻伤、灭亡,或者人民产业的重大丧失,就构成为了交通肇事罪。别的还有可能触犯戕害驾驶罪。因为这种状况之下,他明知埋头驾驶,有也许形成年夜众平安隐患,以是他假如呈现了交通事变的话,那末有能够触犯风险驾驶罪。 倡议交替通畅 提高通行服从防止事故 不仅正在路口通行时要让行,在道路上行驶,当两条车道合并成一条车道的时刻,依次交替通行的关键,同样是让行。《中华国民共以及国路途交通宁静法》明确规定,当遇到车道减少时以及无交通讯号控制时两种情况,灵活车应挨次交替通行。早在2017年,上海就入部动手提倡交替通畅,并正在高架门路上配置特地的电子警察,同时经过过程大量的现场执法以及频仍的普法教诲,让这条法规深入人心。 警方示意,以后上海重要经过过程现场法律、电子警察以及接受市民告发三种方式,对不交替通畅停止查处,并向记者颁布了几个不瓜代通畅的典范案例。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车在并道的时刻,该当是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道,但是它正在前进过程中,骑轧了斑马线,抢先进入了车道。 在这一起案例中,黄色小车异样不遵守交替通行的准则,交叉到了一辆出租车后方,争进步前辈入了路线。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车在违法的过程中,常常会踩油门加速,实际上是比较危急的,很简单发生追尾或者者变道碰擦事故。 这段视频来自一位群众揭示。行车记录仪表现,事先车辆正正在依次通行,左边车辆硬是挤到了视频车的火线,导致视频车完整禁止,险些爆发事故。本该轮到汇入车道的车辆被逼停,也间接降低了通畅服从。 那末,能否是由于正在封闭的高架道路,而且一般有提醒,驾驶能人会主动交替通畅呢?记者带着疑难又找到了一处地面路线。这里是浦东世纪小道杨高南路交会处,交通流量较年夜,这里没有任何干于车道缩小兼并的提示,正在记者随机记录上去的画面中能够看到,所有的车辆都主动采纳了交替通畅的方式通过这一起段。 同样是地面道路,这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交叉口,高峰光阴,尽管车多疾驶,但是人人在交替通畅,现场井然有序。 警方提醒宽广驾驶人,国庆假期出行增加,在进入车道增加的路段,必须提早加快,贯穿连接平安车距,特别是正在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。 驾车经过路口要让行 怎样让? 让行,没有单能进步通行服从,还能必然事变,那么分歧景象下,具体应当怎么样让呢? 公安部交通治理局公路交通秩序治理唆使处干部 王泽旭:我们在通过路口,特别是既不交通信号灯控制,也不交通警察批示的路口时,要遵循转弯让直行,右让渡左转,让右方来车后行的原则,在疾速粗疏察看各个方向车辆通畅情况后再经过过程。 正在驾车颠末不交通信号灯控制、不交通标记、标线控制的交叉路口时,两车垂直直行,服从右侧后行准绳,前进偏向的右边车辆领有优先路权,需要让右边车辆优后行驶。 如果两辆车正在交叉路口,统一起线,相对于方向行驶,同时放行的状况下,右转弯车辆要让对面左转弯车辆后行。 在城市门路中,有些路口是配置有让行标记的,若是在开车时看到这些让行标志,纵然车辆是直行情况进入交叉路口,也要让行其他路口并入或者转弯的车辆。 这个倒三角形两头加“让”字,色彩为白色的,是加快让行标记。主要配置正在有减速线的交叉路口,通告车辆驾驶人必须慢行或者停车,察看干道行车情况,在确保干道车辆优先的条件下,认为宁静时方可续行。 女子会餐后酒驾出不测 家属告状同饮者 假日期间,得多人会挑选与亲友好友相聚,在把酒言欢的同时,请牢记并遵照“开车没有喝酒、饮酒不开车”,当有人执意醉酒驾驶时,亲友好友应主动拦阻酒后驾车行动,这不仅是情义的表现,更是需要实验的义务。 2023年4月17日凌晨4时,湖南湘潭一名男子驾驶小车,在门路上与断绝带发生猛烈碰撞。事故导致车辆重年夜受损,车辆驾驶人陈某受伤重年夜,被急迫送医挽救。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副年夜队长 王孜:咱们抵达现场的时候发明了一辆小车,车损相当紧张,驾驶员当时曾经经被急迫送往湘潭市医院举行抢救。 交警调取事发事先的大众场合视频查看发明,陈某所驾驶的车辆在无外界搅扰状况下高速行驶,于一处右转弯道未及时转向,径直撞向中间隔离花坛。猛烈碰撞导致车辆扭转360度,陈某头部严重受创,颅脑毁伤。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜:现场勘查完当前,我们迅速赶到病院,对于伤者停止了血样的收集。伤者伤患上对比严重,不断处于一个苏醒情况。起初经过对驾驶员的血样停止酒精的检测分析,发现这个驾驶员的血样酒精结果到达了每一百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的标准是每一百毫升血液酒精含量80毫克,相当于醉酒标准的靠近两倍,属于严重醉酒举动。 原来,正在事变发生的前一天,驾驶人陈某的同学赵某在株洲组织聚餐,陈某从湘潭驾车前来参加。当晚除了用餐饮酒外,众人又转往KTV二次饮酒,但是因为实在不相熟,以是并没有举行劝酒等举动。凌晨散场后,构造者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。尔后,张某与陈某外出吃米粉,到了凌晨3点多,陈某执意要酒后驾车前去湘潭,张某劝阻未果,便用微信的方法告诉构造者赵某,而此时赵某处于就寝状况并未看到消息。最终陈某正在驾车途中发肇事故,历经17天挽救,还是可怜离世。其怙恃感觉,共同饮酒职员不尽到劝阻陈某酒后驾车离开的任务,因而,陈某怙恃对于包括会餐构造者、同席饮酒者在内的十余名当事人向群众法院提起民事诉讼。 饭局构造者以及最后偕行人 辨别被判赔 法院经审理认定,驾驶人陈某作为彻底民事举动能力人,明知酒后驾车的危险性却依然实施该行动,应对自身出生承当主要责任。但是酒局的构造者赵某,和着末同行者张某也需要负担响应的义务。 法院认为,诚然本案中合营饮酒职员有10多人,然而其余职员在酒局散场先后离开。陈某最后的陪同职员是张某,其余人员并不是酒局构造者,也非最后伴随职员,他们无从知晓陈某会正在酒后数小时以后半夜驾车离开株洲,以是他们无须对陈某的死亡承担义务。 湘潭市岳麓区人民法院书院路人民法庭 李湘蓉:陈某作为一个齐全民事行为才强人,应当晓患上酒后驾车可能产生的危害,但其放任结果的发生,将自己处于一个危险的境界,在中午酒后驾车离开株洲,回到湘潭,致使事变的爆发,故陈某应当对事变的产生承担主要义务。 同时,酒局组织者赵某及最后陪伴陈某的张某,因未尽到响应的劝阻、携带等平安包管义务,对于陈某的出生负有肯定纰谬,应负担相应责任。最终,法院判决赵某、张某各承当10%的抵偿义务,离别向陈某家属补偿各项丧失111240.3元。 湘潭市岳麓区人民法院学堂路国民法庭 李湘蓉:赵某作为酒局构造者,负有提醒饮酒人员酒后不患上驾车的任务,但其不停止响应提醒,以致陈某正在半夜酒后驾车离开株洲,在路途中发肇事故,以是赵某作为构造者该当承当相应的义务。 聚餐饮酒出意外 责任由谁担? 聚餐饮酒后发作意外,同饮者以及饭局构造者,是否应负担义务?以及负担怎样的义务?来看下法令专家的说法。 中国政法年夜学传授 郑飞:义务的考量因素重要是看举动人之间,他们的行动与损害念头之间因果关系。一般情况下,当事人要承当主要的责任,由于每一个成年人都对于本人的行为有一个主观的认识,假如没有能利用自己的举动导致醉酒,他要负主要的义务。 专家表示,酒局的构造者对于参与者而言,是具有主观的注意任务的。 中国政法年夜学传授 郑飞:对于于酒局的构造者,他要承担响应的义务。如果醉酒的话,他要有主不雅的注重任务,比方实时送医、联结家属、安顿好等义务。 在把酒言欢的过程之中,其余火伴如果同处于醉酒状态,这个时辰假若有人发生不测,他们是否就不用承当义务呢? 中国政法大学传授 郑飞:这种要看特别的情况,详细分两种状况,一种情形就是共饮人自己醉酒以前,他如果对于醉酒者强行劝酒,致使当事人醉酒了,发生了响应的损害后果,这个时辰共饮人也要承当响应的义务。但是如果他以前没有停止强行劝酒等,后续如果饮酒者发作相应的事故,他是不承当响应责任的,因为这个时候他自己也醉酒了。 专家表示,亲友好友聚餐饮酒原本是高兴的事件,每一集体都有责任相互照顾。组织者要尽到平安保障的任务,同行者要采用有效措施制止迫害举动。安全驾驶不仅是对于本身认真,更是对于家人和社会负责。 (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】
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【光明时评】 中秋国庆假期将至,各地旅拍服务迎来又一波热潮。近年来,旅拍凭借独家定制的“旅途记忆”,成为文旅市场新的增长点。数据显示,2024年,2500多万人次的消费需求,撑起了旅拍市场接近400亿元的新赛道。 从大理苍洱大道的湖光山色,到重庆洪崖洞的璀璨夜景,从敦煌“飞天”的丝路风情,到古城西安的盛唐气象,在许多热门景区,旅拍已成为旅行体验的“必选项”。这种新型旅游消费形态,不仅成为连接游客与城市文化的纽带,而且成为展现地方特色民俗的重要窗口。 伴随着“旅拍热”持续升温,一些乱象也悄然滋生。一些游客为追求“出片效果”,不顾车流在马路中央驻足、穿梭,增添了安全隐患;还有商家把利益凌驾于规则之上,强行拉客、占道拍摄、价格欺诈;社交平台上,部分商家为博眼球,随意混搭不同朝代服饰,导致审美畸形等现象……诸多乱象让旅拍服务从“增色项”变成了“添堵项”,也不可避免地对地方文旅品牌产生消极影响。--> 对美的追求不能突破安全红线,商业热情不能扰乱公共秩序,旅拍业的蓬勃发展,必须建立在对游客权益的维护、对行业规范的遵守之上。唯有服务透明度与客户体验需求双重驱动,推动旅拍服务走向标准化、规范化,在竞争市场中建立差异化优势,方能推动旅拍业态实现从量到质的迭代升级。 一方面,以系统思维构建标本兼治的治理体系,规范行业秩序,同时留足发展空间。例如,可结合景区特点清晰划分公共游览区与商业拍摄区,明确商拍须提前预约、持证进入等规范,建立动态管理机制,保障普通游客的游览权,避免商拍占用公共资源、干扰正常游览秩序。另一方面,从严监管,强化惩戒。不断完善相关法规,为合规从业者提供稳定经营空间。建立常态化监管机制,通过定期巡查、专项整治等方式治理价格欺诈等违法行为;同时推动行业自律,明确服务标准、价格透明、安全责任等核心要求,引导从业者从短期逐利转向长期提质,推动行业规范化发展。同样重要的是畅通维权渠道,不断完善便捷高效的游客投诉处理机制,创设“一键投诉”、维权站点等多元路径,确保游客诉求能及时响应、快速解决。加强社会监督,共同营造良好行业秩序与发展环境。 推动旅拍行业更好发展,还可探索科技赋能。可借助智慧景区管理系统,通过摄像头AI识别、人流热力图分析等技术,实时监测热门旅拍点位的人流密度,当出现占道拍摄、人员聚集等情况时,系统可自动预警并通知工作人员及时疏导,维护公共秩序。同时,还可通过科技手段划定“旅拍禁入区域”,对违规进入的拍摄团队进行智能识别与提醒,保护自然保护区、文物古迹等敏感区域的生态与文化安全。从传播层面看,社交平台可以通过AI算法对涉及违规拍摄的内容降低推荐权重,对发布“公路拍照教程”等危险内容的账号予以限流等惩戒措施。搭建旅拍行业数字化监管平台,实现精准化管理,推动行业监管从事后惩处向事前预防转变。 不仅如此,科技还能拓展旅拍服务的边界,创造新消费场景,催生商业模式。无论是通过虚拟现实技术,结合拍摄点位、光线效果、服装搭配“沉浸式预览”不同目的地场景中的呈现效果;还是借助5G高速传输与直播技术,创造“实时互动与分享场景”,将旅拍记忆从“静态观赏”变为“动态体验”;或是将虚拟数字人形象与现实旅拍照片结合,创造出跨越虚实的独特影像……这些创新发展的点子,有利于推动旅拍行业向“科技+文化+情感”融合的新型业态转变,为旅拍行业的持续增长注入源源不断的动力。 让人们更好享受旅拍服务,不仅需要“网红打卡地”的流量吸引力,更需要专业品质的口碑支撑力。我们期待,旅拍行业能顺利实现从“流量经济”到“质量经济”的跨越,以一个个“快门瞬间”为地方文旅发展锦上添花,记录下“诗与远方”的美丽风景。 (作者:黄晓霓,系华北电力大学马克思主义学院副教授) 【编辑:王琴】
中新网杭州9月27日电(张煜欢)当前,人工智能在医疗领域的应用正逐步深入,为健康未来带来无限可能。如何助力医学人工智能从概念验证到产业落地的全链条发展? 在第四届全球数字贸易博览会上,国家人工智能应用中试基地(医疗)·浙江(下称“中试基地”)正式亮相数字医疗馆。现场,中试基地综合展示规划布局、核心能力与建设成果,并重磅发布两项关键举措:共建“医学人工智能测评验证联合实验室”,启动医学人工智能全球创新创业团队招募计划。图为中试基地展示区。浙江省卫生健康委供图 浙江是数字经济先行省、全国“互联网+医疗健康”示范省。近年来,浙江接连召开深化“数字浙江”建设推动人工智能高质量发展大会,出台《关于支持人工智能创新发展的若干措施》,浙江省卫生健康委联合发改、经信等10部门发布《浙江省加快推动“人工智能+医疗健康”高质量发展行动计划(2025—2027年)》,全力推动医学人工智能创新发展。 今年,浙江省卫生健康委联合相关部门,以省为单位布局建设国家人工智能应用中试基地(医疗领域),高标准谋划、高起点组织、高效率推进,锚定“国内领先、国际一流”,着力构建从概念验证、原型设计、中试验证到成果转化的全链条支撑平台,打造医学人工智能中试验证高地、行业应用高地、产业生态高地。 据悉,基地项目将充分发挥浙江在大模型、人形机器人、智能计算等科技创新优势,聚焦为卫生健康行业提供共性解决方案,为国内各医疗机构、科研院校、行业企业等研发应用医学人工智能技术和产品提供基础支撑和中试验证服务。 在本次数贸会现场,中试基地以专题展厅形式系统呈现了其园区布局、平台能力、技术支撑体系以及AI与医疗深度融合的阶段性成果,吸引众多行业专家、企业与机构代表的关注。 为进一步提升医学人工智能测评验证体系的权威性与影响力,中试基地携手中国医学科学院北京协和医学院、中国信息通信研究院共同揭牌成立“医学人工智能测评验证联合实验室”。揭牌仪式现场。浙江省卫生健康委供图 该实验室将充分发挥和利用中国医学科学院北京协和医学院的顶尖医学研究与教育资源,中国信息通信研究院的数字化战略政策研究、标准研制与测试验证方面专业能力,以及中试基地的基础保障、资源协调和转化运营等优势,构建“模型测评+临床验证”的医学人工智能测评验证服务体系,打造权威、专业的医学人工智能测评验证“金标准”,加速推动创新技术落地应用。 同时,为加速培育产业生态,中试基地正式面向全球发布医学人工智能创新创业团队招募令。 该基地位于杭州市萧山区12万平方米的医学人工智能产业园,提供包括落地空间、要素保障、专家智库、政策扶持等全方位支持,打造“拎包入驻”式的创新环境。基地还将联合顶尖科研院校和行业头部企业共建医学人工智能联合创新中心、研究院、产业学院,构建协同共生的创新生态。 未来,中试基地将进一步提升算力、数据、模型等共性支撑能力,积极抢占医学人工智能创新发展制高点,为数字健康产业飞速发展注入新动能。(完)--> 【编辑:刘阳禾】